パティーナ月島

 

 高層建築と下町風情が調和をみせる水辺の街

 

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03.エントランス-min

 

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19.Dタイプ洋室-min

 

 

【東京から約3km圏、まさに都心と洗練が間近なポジション】

 

都心の洗練も伊達ではありません。

この周辺は月島エリア・京橋エリア・日本橋エリアと

まさに江戸風情の集積があります。

勝どき・月島・晴海エリアは東京都中央区の湾岸エリアです。

住所は東京都中央区の勝どき・月島・晴海・築地などで、

日本有数の繁華街「銀座」も生活圏内にあります。

佃島や月島の下町的な風情、築地市場の活気ある光景、近年開発・再開発が進む

勝どき・晴海など、さまざまな表情を見せるエリアです。

 

 

アイコン地下鉄2路線の柔軟性。都心を自在に活用できる駅まで徒歩3分という近さ

 

パティーナ月島は東京メトロ有楽町線・都営大江戸線月島駅の2駅が利用可能で

しかも駅まで約3分という利便性。

月島駅で交差する都営大江戸線と東京メトロ有楽町線は飯田橋駅でふたたび交差します。

その飯田橋でも15分です。山手線内の主要な大学はどこであろうと通学圏ともいえます。

また、都営バス[東16]で東京駅八重洲まで直通です。

もちろんお出かけやショッピングに、自在な乗換でフットワークはさらに広がります。

 

 

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アイコン【都心と臨海副都心とを結ぶBRTについて】

 

東京都は、都心から勝どきを経由して臨海副都心に至る地域において、

選手村の後利用をはじめとしたオリンピック・パラリンピックを契機とする開発需要等、

恒常的な需要に対応するため、環状2号線を中心として、

都心と臨海副都心とを結ぶBRTの整備に向けた具体的な検討を行っています。

 

BRTとは、「Bus Rapid Transit」の略です。連節バス、ICカードシステム、道路改良等により、

路面電車と比較して遜色のない輸送力と機能を有し、

かつ、柔軟性を兼ね備えたバスをベースとした都市交通システムを指します。

このプロジェクトは官学共同研究を多摩美術大学とトータルデザインを進めるなど

行政からバスデザイン、システムデザインまで含め

平成31年度から京成バスにより運用されることが決定しています。

 

また、この計画はオリンピック選手村だけのためではなく恒常的な運用を想定しています。

それは人口増加率、23区内第1位の中央区だからできることなのです。

 

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アイコン【下町的な風情と開発・再開発が進む2つの顔】

 

パティーナ月島の環境は、佃島や月島の下町的な風情にあります。

その周囲は築地市場の活気ある光景や近年開発・再開発が進む勝どき・晴海など、

さまざまな表情を見せるエリアです。

 

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アイコン:Article【パティーナ月島】

 

04.エントランスホール-min

エントランス

 

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バスルームにはレバーひとつで温度調節が可能なサーモスタット式混合水栓を採用しています。

 

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十分な収納スペースを確保した独立洗面化粧台

 

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清潔感にこだわった、温水洗浄便座付きトイレを標準装備

 

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キッチンは、たっぷり収納が嬉しいシステムキッチン。

上部に吊戸棚を設け清潔感溢れる上質仕様です。

 

アイコン:マップ【都心が身近に感じられる月島界隈】

 

 

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東京から3km圏内に位置し、都心が身近に感じられる月島界隈。

このエリアはもんじゃが人気のエリアですが、

ショッピングや食事など日本の最高を揃える「銀座」も6分というお散歩圏です。

ビジネス・ショッピングの中心エリアへ数分でアクセスできる利便性を誇り、

喧騒からほどよい距離を保つ街で、東京暮らしの豊かさを享受することができます。

 

【University Information】

 

都内の全ての大学は通学圏です。

それは資産価値の高さの証明でもあります。

 

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